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Photo by Sfoskett~commonswiki CC BY-SA 3.0While it can be seen as “only” a car, the Atlantic is much more than that. https://www.ralphlauren.fr/fr/bugatti%C2%A057sc-atlantic-coupe-3615731998310.html?pdpR=ySélectionnez votre couleur et nous vous enverrons un email si elle est de retour en stockChoisissez votre taille et nous vous enverrons un email si l’article est de nouveau disponible. Photo by Sfoskett~commonswiki CC BY-SA 3.0The “S” in the name stands for “surbaissé” which means “lowered” and C “compresseur”, a supercharger that was made as an answer to customer desire for higher power.Now there are only two 57SC models left in the world, with originally only three being produced to our knowledge. It included a V-shaped dip at the bottom of the radiator and mesh grilles on either side of the engine compartment. The 57 SC type, the one that Lauren owns, is one of the most iconic models ever produced. Chaque détail de la 57SC de M. Lauren (l'une des quatre produites) a fait l'objet d'un examen minutieux pour produire cette réplique exacte à l'échelle 1:18, fabriquée à la main par la société britannique Amalgam.Livraison standard offerte pour toutes vos commandes supérieures à 80 €. Pour plus d'informations, merci de vous réferer à la rubrique Emballage durable des produits.Vous pouvez vous désabonner à tout moment en cliquant dans chaque email.Pour de plus amples informations, veuillez consulter Niestety, nie znamy personaliów nabywcy. Certains experts ont d'ailleurs estimé que si la Bugatti Type 57 SC Atlantic de Jean Bugatti réapparaissait, elle dépasserait sans doute les 100 millions d'euros ! Jeden z egzemplarzy Bugatti Type 57SC Atlantic z roku 1936 został właśnie sprzedany. The watches feature black alligator straps and dials made of Elm burl wood.Join 1000s of subscribers and receive the best Vintage News in your mailbox for FREE Aérolithe was the first model in the Type 57 collection.The cars were made of lightweight, but very sturdy magnesium alloy called electron instead of the aluminum sheets that usually coated Bugatti models.1935 Bugatti Type 57 Aérolithe.

Photo by Sfoskett~commonswiki CC BY-SA 3.0It is a Bugatti 57SC Atlantic, and it is worth a ridiculous $40 million. Livraison offerte valable pour les commandes vers la France, et uniquement pour les livraisons standard. Among them is a rare gem which he acquired in 1988.1937 Bugatti Type 57SC Gangloff Drop Head Coupe from the Ralph Lauren collection. Cette offre n'est pas valable pour les achats effectués en espèce. Cena również pozostaje zagadką, spekuluje się jednak, że ta opiewała na… 30 lub 40 milionów dolarów! Pour toute question, veuillez contacter le service Relation Clientèle. Podejrzewa się, że auto trafiło do muzeum motoryzacyjnego w Oxnard, Califronia. Le modèle numéro 57.591 fut à l'origine acheté par Richard B. Pope en Angleterre en 1937, et lorsque M. Lauren ordonna une restauration complète, il choisit de conserver la plaque d'immatriculation EXK6 de M. Pope. Alors les 16,7 millions payés par le collectionneur pour cette nouvelle Bugatti La … Avec son châssis bas innovant et ses courbes opulentes, la Bugatti 57SC Atlantic Coupé est considérée comme l'apogée du design automobile Art déco. Model number 57.591 was originally purchased by Richard B. Pope from England in 1937, and when Mr Lauren commissioned a full restoration, he chose to maintain Pope's EXK6 number plate. Then again in that rarefied air, you’re not paying for value, but for exclusivity.”1937 Type 57SC Atlantic No. 57591 from the Ralph Lauren collection. La remise ne peut pas être appliquée à des articles achetés préalablement. The one from 1936 changed hands for $40 million three years ago, while the 1938 example belonging to Ralph Lauren… À la limite des stocks disponibles. As Jalopnik reports: “It’s a beautiful car, but not $40 million beautiful. La revente et les achats en gros sont interdits. The "S" stood for "Surbaissé" ("Lowered") and the "C" for "Compresseur" (a supercharger introduced by Bugatti as a result of customers' desire for increased power). One was destroyed in a train accident in 1950.The other one is now in the Mullin Automotive Museum in Los Angeles — was sold to the museum for $38 million. Aucun ajustement de prix sur achats antérieures n'est possible. It was awarded with the Best of Show at Pebble Beach in 1990, and at Villa d’Este in 2013.Lauren loves and takes pride in his Atlantic so much so that he took it as an inspiration for his new line of watches. The Type 57S/SC variants are some of the most iconic Bugatti cars. He has created the whole collection based on the interior of his car. He owns, among others, a 1958 Ferrari Testarossa and a 1929 Bentley Blower.All his cars are securely stored in a hidden park building in Bedford Hills, New York. Pour participer, ajoutez simplement des articles à votre panier; la livraison standard sera automatiquement appliquée. The 57 SC type, the one that Lauren owns, is one of the most iconic models ever produced.1938 Bugatti 57SC Atlantic, side view. The cars were built between 1934 and 1940 with only 710 produced. The fashion designer bought it in 1988 and hired a whole Paul Russell and Co. team to restore the model.They have managed to completely restore the original glory of the Atlantic so that it is almost in the same condition as when produced.The car still has some of the original features, including seats filled with horse hair and covered in goatskin leather, and the original EXK6 UK registration.The Atlantic can reach the astonishing 125 mph (200 kmph).

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