géométrie factor o2coureurs tour de france 2020

Cela a pris un peu de temps pour s'y habituer, car cela a une sensation très différente. L’O2 VAM reste rigide et réactif sous la puissance du cycliste, bien que ce soit le vélo FACTOR le plus léger. Non seulement l’O2 VAM défie les attentes des coureurs en repoussant les limites du possible avec un cadre à moins 700g, mais il constitue également une avancée décisive dans la fabrication de vélos en carbone : FACTOR a utilisé une méthode révolutionnaire de moulage par compression du carbone, ce qui a permis de réduire significativement le poids de la couche de carbone en appliquant des niveaux de pression extrêmement élevés pour expulser toute résine inutile, permettant ainsi un compactage supérieur des plis.
Current price: $2,899.00 Original price: $5,099.00 Sale 43% Off. Tous les droits sont réservés. La sensation compacte du cadre permet une position confortable dans les montées plus raides, car vous pouvez vraiment monter sur les pédales pour les efforts nécessaires.Il faut toujours noter la puissance de freinage des freins à disque hydrauliques.
Ça a marché. La seule chose qui a nui à la vitesse de pointe de la moto a été l'engrenage compact, ce qui nous a parfois obligé à chercher plus de vitesses.En gardant à l'esprit que le Factor O2 est un vrai vélo de course, nous n'avons pas été surpris de trouver un empattement court de 98.9 cm avec des bases de 40.5 cm de long. Les axes traversants DT Swiss de 12 mm n'avaient pas de poignée, donc apporter une clé Allen de taille appropriée à chaque sortie était obligatoire.Le nom de Black Inc. a également été trouvé sur la barre et la tige en carbone monobloc et la tige de selle en retrait. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un vélo aérodynamique, l'O2 s'est rapidement accéléré et a bien accéléré sous la puissance. Agréable.Si vous cherchez un vélo de course haut de gamme capable de vous monter sur le podium lors de la course la plus prestigieuse du monde, le Factor O2 a fait ses preuves. Factor Bike O2 Disc Road Frameset. La seule chose qui nous a surpris, c'est la robustesse de la fourche mince. Avec le système de tige et de tige monobloc, la combinaison de la fourche étroite, l'avant du vélo était très agile et léger, même au point où nous avons senti qu'il voulait tomber d'un côté à l'autre en se tenant debout et en exerçant une pression sur le pédales. L’O2 VAM reste rigide et réactif sous la puissance du cycliste, bien que ce soit le vélo FACTOR le plus léger. Le boitier de pédalier redessiné et optimisé offre une rigidité en torsion exceptionnelle et un transfert de puissance instantané, tandis que la tige de selle fonctionne en harmonie parfaite pour offrir aux cyclistes des niveaux de confort et de souplesse durant de longues heures.Disponible immédiatement chez tous les revendeurs officiels FACTOR et sur le site web de FACTOR Les propres roues à pneu en carbone de la marque Black Inc. de Factor ont été montées avec des pneus Continental GP28 surdimensionnés de 4000 mm. This is the result of meticulous geometry design work, structural carbon fiber layup optimization (for best power transfer at minimum weight) and a careful choice of components. La combinaison de carbone à module moyen et élevé augmente le coût du cadre (revendiqué 740 grammes), mais permet également son caractère léger et rigide.L'O2 étant une machine de course, il n'est pas surprenant de trouver un tube de direction court (et effilé) pour aider dans une position de pilote agressive. Une selle Fizik Antares à rails en carbone aide à maintenir l'apparence et les performances.Sautez sur l'O2, et en un rien de temps la moto impressionne par son agilité et son accélération. Avec sa position agressive et ses manières légères, vous pouvez entrer dans une bonne rainure tout en montant. Si vous avez roulé sur un vélo plus endurant, l'intention agressive du Factor est évidente. Ce vélo possède définitivement une géométrie agressive, qui peut ne pas fonctionner mieux pour le guerrier du week-end. Accès GRATUIT à tous les problèmes numériques de vélo de route Notre Factor O2 était équipé d'une transmission Shimano Dura-Ace Di2 à changement rapide, de freins à disque hydrauliques à montage plat et de rotors de 140 mm.

Chris Froome revoit son retour sur l'anniversaire de… Le formulaire est en cours de soumission, veuillez patienter un peu.Ce site utilise des cookies pour améliorer votre expérience. Le résultat est un cadre non seulement plus léger, mais également plus résistant que l’O2.De plus, FACTOR a incorporé des matériaux de pointe, notamment le Le travail de développement de l’O2 VAM a commencé lorsque les cyclistes du WorldTour ont mis l'O2 original à l’épreuve entre 2016 et 2018. Que faire? Nous supposons que cela vous convient, mais vous pouvez vous désabonner si vous le souhaitez. Ayant une version sans disque pour rouler à côté, le vélo à disque a rendu la valeur de la puissance de freinage supérieure encore plus évidente. 5 5 out of 5 stars from 3 reviews 5 3 (3) This button adds this product to a list of products that can be used to make comparisons between all the products in the list.

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